ИНЖЕНЕРИНГ РЕВЮ юли 2023 15 във фокус една пета от глобалния пазарен дял на шприцването на микрокомпоненти. В автомобилостроенето Леенето под налягане на микрокомпоненти е доста широко прилагано в производството на автомобилни части, които често изискват леки и малки елементи. Технологията се прилага за производството на части за двигатели и спирачки на автомобили и за редица други компоненти – чистачки, заключващи механизми на врати, бутони и др. Тъй като автомобилната индустрия е с огромни мащаби и изисква множество микрокомпоненти, не е изненадващо, че този сектор държи най-висока стойност (почти една трета) от технологиите за микролеене. Предизвикателства Разходите за опаковане и асемблиране на микрокомпонентите представляват голям дял от стойността на всеки микропродукт. Основната причина за това е липсата на решения за автоматизация на тези операции. Асемблирането изисква операторите ръчно да сглобяват малките детайли с помощта на микроскопи и микропинсети. Това е изключително скъпо и отнема много време. Опаковането на микрокомпонентите е също толкова важно. При транспортирането на малки, остри или чувствителни на триене и вибрации детайли опаковането им трябва да бъде обмислено много внимателно. Те следва да бъдат индивидуално опаковани в специални пакети или палети.
RkJQdWJsaXNoZXIy Mzc3Mjk=