ИНЖЕНЕРИНГ РЕВЮ октомври 2026 35 механични системи ползваното масло се изследват показатели като вискозитет, съдържание на вода, замърсяване с частици, окисление и концентрация или състав на металите, отделени при износването. Всеки от тези показатели дава различна информация за пригодността на смазочния материал и състоянието на оборудването. Вискозитетът е особено важен, тъй като определя в значителна степен способността на маслото да образува смазочен филм между контактните повърхности. Прекалено ниският вискозитет може да не осигури достатъчно разделяне на повърхностите при натоварване, докато прекалено високият увеличава загубите от триене и може да затрудни циркулацията, особено при пускане в ход на студен двигател. Окислението и термичното разграждане също променят свойствата на маслото с течение на времето. Попадането на вода може да влоши смазването, да предизвика корозия и да ускори разрушаването на компонентите. Анализът на отделените вследствие на износване частици помага за установяване на необичаен контакт между движещите се повърхности. Повишената концентрация на желязо например може да е показателна за износване на стоманени компоненти, а наличието на други елементи може да насочи към съответните конкретни материали. Размерът, формата и съставът на частиците допълват диагностичната информация и спомагат за разграничаване между нормалното износване и по-сериозните повреди. Инфрачервена термография Промените в температурата могат да сигнализират за прекомерно триене, недостатъчно смазване, претоварване или проблеми с отвеждането на топлината. Инфрачервената термография позволява да се изследва температурното разпределение по повърхността на редуктора, без да е необходим контакт с оборудването и прекъсване на работата му. Термовизионните камери регистрират инфрачервеното излъчване на повърхностите и преобразуват стойностите от измерванията в термограми. Тези изображения показват разпределението на топлината по корпуса на редуктора, в зоните около лагерите, уплътненията и други компоненти. Участъци с температура, значително по-висока от тази на съпоставими елементи, могат да бъдат сигнал за необходимост от допълнителна проверка. Необичайното нагряване може да е следствие от повредени лагери, увеличено триене между зъбите, неподходящ вискозитет на маслото или недостатъчно количество смазочен материал. Прекомерното натоварване, несъосността на валовете и ограниченото охлаждане също могат да повишат работната температура. Основно предимство на метода е възможността за бърза инспекция на множество компоненти, и то докато оборудването продължава да работи. Многократните термографски обследвания позволяват да се проследяват постепенни изменения на температурата и да се определи
RkJQdWJsaXNoZXIy Mzc3Mjk=