Flender представи революционна концепция за задвижване на вятърни турбини
Начало > Електроапаратурa > Накратко > Сп. Инженеринг ревю - брой 2/2026 > 16.03.2026

Глобалният пазар на вятърни турбини расте, а съоръженията стават все по-големи и по-мощни – както на сушата, така и в морето. В същото време приоритет за производителите са по-високата ефективност и по-ниските разходи. Ключов пробив в тази посока е REVO – нова задвижваща концепция от германския специалист Flender с неговата марка Winergy.
ПОДОБНИ СТАТИИ
Innomotics електрифицира голяма мина в Чили
Innomotics издаде бяла книга за предимствата на търкалящите лагери с маслено мазане
Ауто Профи-Н дари асинхронни електродвигатели Innomotics на гимназия в Стара Загора
Устойчиви и енергийноефективни роботи
Започна втората фаза на изследователски проект с участието на Innomotics
Flender представи нов онлайн конфигуратор за редуктори
Енергийноефективни двигатели и задвижвания за производствения сектор
“За първи път задвижваща система за турбина достига плътност на въртящия момент от 300 Nm/kg. Това повишава ефективността, като същевременно намалява разхода на материали, което подобрява конкурентоспособността и устойчивостта”, съобщават от Ауто Профи-Н, изключителен представител на Flender за България.
REVO осигурява 300 Nm/kg за новопроектирани турбини, давайки възможност за реализиране на задвижваща система с до 25% по-малък диаметър при същата изходна мощност.
Компактната скоростна кутия понижава транспортните разходи, остава подходяща за превоз по пътища при турбини над 8 MW и отваря възможности за изграждане на паркове на доскоро недостъпни площадки. По-леката гондола редуцира разходите за конструиране на кулата и фундамента. REVO намалява емисиите на CO2 със 70% в сравнение с моделите от 2010 г. и отговаря на изискванията на ЕС за шум благодарение на плъзгащи лагери, характеризиращи се с ниски нива на шум, допълват от Ауто Профи-Н.
Вижте още от Електроапаратурa
Ключови думи: Flender, задвижвания, вятърни турбини, Winergy, REVO, Ауто Профи-Н
Редактор на статията:
Отговорен редактор
• Завършва специалност "Инженерна екология" в Химикотехнологичен и металургичен университет;
• Заема длъжността "Отговорен редактор" в издателство TLL Media от 2020 г.;
• Разполага с над 15 години опит в създаването на съдържание и писането на научни статии.
Контакт в LinkedIn
Новият брой 2/2026
























