Машини и материали за производство на въздуховоди

Bъздуховодите се използват за отопление, вентилация и климатизация (ОВК) – за нагнетяване на въздух в помещения и отвеждането му от тях. Въздушният поток може да включва например свеж въздух, отработен въздух и отделян в атмосферата въздух.

Въздуховодите най-често провеждат вентилационен въздух като част от нагнетявания свеж въздух. В това си качество, те са едно от средствата за осигуряване на приемливо качество на въздуха в помещенията, както и на температурен комфорт.

Системите от метални въздуховоди имат два основни клона – нагнетателен и смукателен. Отделните клонове на въздуховода се състоят от правоъгълни и кръгли участъци, които не са непрекъснати. Те са изградени от по-малки секции, които са по-лесни за транспорт и монтаж.

Не всички правоъгълни или кръгли метални въздуховоди са прави. На много от тях има монтирани колена и дъги, които свързват две прави секции. Други фасонни елементи, наречени “преходи”, позволяват на въздуха да преминава от по-големи въздуховоди към по-малки и обратно. Преходите за свързване на няколко тръби могат да са с форма на X, Y или Z.

Металните въздуховоди се произвеждат с помощта на автоматизирани металообработващи машини, които извършват прецизно процесите на прорязване на канали, изрязване и огъване на листовия материал.

Машини за производство на метални въздуховоди
Производството на въздуховоди изисква прилагането на различни машини и оборудване. Когато се изработват въздуховоди за една жилищна сграда например се използват инструменти за прецизно рязане на листов материал и работещи с още по-голяма точност огъващи машини.

Употребата на автоматизирани металообработващи машини, разбира се, не е задължителна, но те правят производството на въздуховоди много по-лесно, ефективно и бързо.

Повечето въздуховоди за сгради се състоят предимно от правоъгълни участъци, които са удобни за монтаж на приземни етажи, под тавани и в стени. Производството им започва като листовият материал преминава през валцова машина, която изрязва прорези в него, служещи като водачи по време на следващите етапи от изработката и монтажа на въздуховода.

С гилотинна ножица или машина за плазмено рязане листовият материал се изрязва до необходимите му размери. След това с абкант преса или други машини за огъване изрязаният листов се сгъва веднъж във форма на буквата L или три пъти поред, за да се оформи като тръба.

Крайното оформяне на детайла може да се извърши чрез ръчно или автоматизирано заваряване или чрез специализирана за производството на въздуховоди машина за безнитово закопчаване, която е с хидравлично задвижване и позволява работа с различни дебелини на листовия материал.

Обикновено правоъгълните въздуховоди се доставят със стандартни размери, но с помощта на машините за листообработка те могат да бъдат направени по-малки или по-големи според изискванията на клиента.

Кръглите въздуховоди се изработват с автоматизирана машина за спирално огъване (рундвал), оборудвана с лентов транспортьор, който подава от заредения рулон листов материал към валовете на машината. Диаметърът на въздуховода се задава предварително по електронен път, което предотвратява загубата на материал при производствения процес.

Ламарината се огъва спирално, и машината заварява местата, където се допират ръбовете на листа, създавайки въздухонепроницаеми солидни шевове. Отделна част на машината изрязва тръбата, когато е достигната желаната дължина.

Кръглите въздуховоди се произвеждат с различни диаметри и стандартни дължини, например 3 m, но с машините за спирално огъване могат да бъдат изработени и по-къси участъци. Тези качества на кръглите въздуховоди ги правят лесни монтиране в пространства с различна широчина, поради което са подходящи както за жилищни и търговски, така и за промишлени сгради.

На пазара се предлагат и напълно автоматизирани линии, предоставящи възможност за работа в различни режими, които се използват за производството на правоъгълни или кръгли въздуховоди от зареден в началото на линията рулон листов материал.

Материали за производство на въздуховоди
Поцинкованата ламарина е стандартен и най-често използван материал за производството на въздуховоди, защото цинковото й покритие я предпазва от ръжда и спестява разходи за боядисване. С цел изолация металните въздуховоди обикновено се облицоват отвътре или отвън със слой фибростъкло.

Когато е необходимо се използват въздуховоди с двойни стени, които обикновено имат вътрешно перфорирано покритие, а върху него – слой изолация от фибростъкло с дебелина 3-5 cm. Правоъгълните въздуховоди обикновено се произвеждат според конкретните изисквания на клиента в специализирани цехове за металообработка.

За по-лесно и удобно монтиране, те обикновено се доставят на секции с дължина около 1,2 m. Кръглите въздуховоди се произвеждат с помощта на машина за непрекъснато спирално огъване, която може да произвежда въздуховоди с практически всякакви диаметри и дължини, стига да се използва правилната матрица за формоване.

Все пак най-често използваните диаметри, от които производителите обикновено разполагат с постоянни складови наличности, са от 10 до 60 cm и от 15 cm до 30 cm.
Алуминиевите въздуховоди са леки и се монтират бързо. Освен това, те могат да бъдат произвеждани със специфицирани диаметри и форми, в цех или на място.

Изработването на въздуховода започва с очертаване контурите му върху алуминиев панел с предварително нанесена изолация. След това се изрязват компонентите, обикновено под ъгъл 45°, и се огъват, за да се направят различни фасонни елементи (колена, преходи, тапи и др.).

Накрая елементите се свързват с алуминиева лента. На местата, където външната повърхност на алуминиевото покритие е прорязана, се залепва фолио. На пазара се предлагат различни фланци за алуминиеви въздуховоди, подходящи за разнообразни изисквания за монтаж. Отвътре връзките се изолират с подходящо уплътнение. Алуминий се използва и за производството на кръгли въздуховоди, но те се използват много по-рядко от тези, направени от поцинкована ламарина.

Традиционно въздуховодите се изработват от листов материал (ламарина), който предварително се разкроява, огъва и монтира на място, а след това върху него се нанася изолация. Вече е практика обаче въздуховодът да се произвежда от поцинкована ламарина и веднага да се изолира, преди да бъде монтиран на място.

Въздуховодите, конструирани от твърди изолационни панели, нямат нужда от допълнителна изолация и могат да бъдат монтирани на един етап. Панелите от полиуретан или фенолова пяна се произвеждат с фабрично нанесени от двете им страни алуминиеви покрития.

Дебелината на алуминиевото фолио може да варира от 25 μm за приложение на закрито, до 200 μm за въздуховоди на открито или за такива, които трябва да имат по-високи механични характеристики. На пазара се продават различни видове панели от твърда полиуретанова пяна, в т. ч. произведени с използване на вода и CO2 при процеса на пенообразуване, вместо газообразни хлорфлуорвъглероди, хлорфлуорвъглеводороди, флуорвъглеводороди и въглеводороди.

Много производители на твърди панели от полиуретан или фенолова пяна използват пентан като пенообразуващо вещество вместо гореспоменатите газове.
Панелите от фибростъкло осигуряват вградена вътрешна изолация на въздуховодите.

Допълнителна полза от употребата им е това, че вътрешната повърхност на панела поглъща звука, което гарантира безшумна работа на ОВК системата. Разгъвката на въздуховода се изрязва чрез нож със специална конструкция, който се прокарва покрай някой прав ръб, използван вместо водач. Ножът автоматично изрязва канал, чиито стени са под 45°, но не прониква по цялата дебелина на панела.

По-тънката, непрорязана част на панела служи за огъване. След това разгъвката може да се огъва под 90°, за да се получи правоъгълен въздуховод с желаните от производителя размери. Накрая, въздуховодът се затваря чрез скоби отвън, върху които се нанася специална самозалепваща лента от алуминий или подобен метал.

Гъвкавите въздуховоди обикновено се произвеждат от пластмаса, нанесена върху намотка от метална жица. Те се предлагат в разнообразни конфигурации с изолация от фибростъкло.

Материалът продължава в следващ брой на сп. Инженеринг ревю с информация за най-съвременни продукти, технологии, оферти за българския пазар.