Нови пътнически терминали на летищата във Варна и Бургас

ПОДОБНИ СТАТИИ

Централноевропейската индустрия за пластмаси се събира на Plastpol 2026 през май

TiTE x IHT 2025 посреща над 20 000 професионални посетители

Studer с нов главен изпълнителен директор

ISH 2025 с фокус върху решенията за устойчиво бъдеще

20-ият Национален иновационен форум очерта пътя към устойчив растеж

Инвестиционната програма на Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт надхвърля 70 млн. евро

  Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт планира да инвестира около 72 млн. евро в изграждането на нови пътнически терминали на летищата във Варна и Бургас, съобщиха от компанията. Очаква се работата по строителството на терминалите да започне през настоящата година и да приключи през 2011 г.

Модулни терминали във Варна и Бургас
Сградите на летищата в Бургас и Варна ще бъдат изградени на т.нар. модулен принцип. Планира се терминалите да бъдат на три нива, с обща застроена площ над 26 000 кв. метра всеки. На първото ниво, което ще е под земята, ще бъдат разположени съоръжения за обработка на багаж. На следващия етаж ще бъде зоната за пристигане и заминаване. Предвижда се новият терминал на Летище Бургас да разполага с 36 чек-ин гишета, а на Летище Варна - с 24 чек-ин гишета, което съответства на разпределението на потока от пътници. На най-горното ниво ще бъде обособена зона за гранична проверка и зали за заминаващи пътници. Терминалите ще предлагат всички необходими удобства за пътници и ползватели.
"И през настоящата година ще продължим с подобряване на условията, които предлагат двете летища. Досега сме инвестирали в незабавни подобрения, свързани с увеличаване площта за обслужване на пътниците, подобрения на съществуващата инфраструктура, обновяване на техниката за обслужване на пътници и въздухоплавателни средства. През миналата година вложихме средства в обновяване на зоните за заминаване, а през тази ще инвестираме в подобряване на зоната за пристигане", заявиха от Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт.

Другите инвестиции в летище Варна и Бургас
"Извън работата по новите терминали, инвестиционната програма за тази година включва разширение на пероните, рехабилитация на съществуващите писти и пътеките за рулиране, както и проектиране на два нови пътя за подход, които значително ще подобрят инфраструктурата в района. За двете летища предвиждаме и изграждането на система за непрекъснат мониторинг на шума", информира концесионерът.
Поради факта, че строителството на новия пътнически терминал в Бургас налага разрушаване на голяма част от съществуващите постройки, част от администрацията ще бъде преместена в нова сграда, която в рамките на тази година трябва да бъде пусната в експлоатация", коментират инвеститорите.

Нови електроразпределителни и ВиК системи
"Продължаваме и реконструкцията на електрическата система, и изграждането на обваловки (бетонни вани) около резервоарите с гориво. Остарялото оборудване за енергийно захранване вече е подменено и на двете летища. През настоящата година предстои още да се изградят главни електроразпределителни и нови ВиК системи, да се газифицира летище Варна и да се стартира работата по около 40 други значими проекти," допълниха от Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт.

Енергоефективни технологии и системи за сградна автоматизация
„Нашето виждане е, че всички нови сгради и съоръжения по подразбиране следва да се проектират, изпълняват и управляват в съответствие с добрите практики за енергийна ефективност. В тази връзка се стремим изискванията за енергийна ефективност да са част от техническите задания по новите проекти, върху което работим. Имаме идея да интегрираме и фотоволтаични инсталации във фасадите и покривите на новите терминали, но това е въпрос, който ще се решава в процеса на тяхното проектиране. Планираме на един бъдещ етап да изградим технически център, който да обединява основните елементи на отделните системи в единна система за управление на активите", посочват от дружеството.