Елтрак България представи хибридна система за захранване на телекомуникационни станциии
Начало > Сп. Инженеринг ревю - брой 6, 2013 > 22.09.2013
„При хибридната система с дизелгенераторно зареждане на акумулаторите работата на генератора се ограничава до минимум и служи само за зареждане на акумулаторния шкаф, след което преминава в режим на резерва. Когато акумулаторният шкаф се разреди до зададеното най-ниско ниво, генераторът се включва отново за подзаряд. Този цикъл на заряд/разряд намалява работните часове на генератора до минимум в сравнение с конвенционалния начин на електрозахранване само с генератор.
Предимствата на технологията на Olympian са по-ниските експлоатационни разходи. Те се дължат на намалената консумация на гориво, а оттам и на транспортните разходи за доставката му, както и на по-евтината сервизна поддръжка на генератора в резултат на до 60% по-малкото му отработени часове. Износването на двигателя също е минимизирано, тъй като той функционира в оптимален режим. На разположение са различни опции на хибридното оборудване Olympian в зависимост от изискванията на конкретния обект”, допълниха от компанията.
Новият брой 6/2026
Безопасност и комфорт в индустрията с работно облекло и аксесоари Neo Tools от TME
Оптимизация на ВиК мрежите с помпени станции Pipelife Profos
Решения за пневматичен транспорт от Kongskilde
Готови ли сте за NIS2 одит? Индустриалният хардуер е част от отговора
ЛВЗ Русе: възстановената индустрия за нова железопътна Европа
KITTNER: Ефективното измиване и обезмасляване започва с правилно проектираното решение
Flender One: Конфигуриране на редуктори за минути, вече за всяко приложение
Защо се къса болтът – заяждане, водородна крехкост и корозия под напрежение












